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NEWアイテム

凍結

諏訪店清水です!

 

毎度毎度しつこいですが、

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寒いです。

こんな寒い日にこそ出来る、耐寒テストをやってみようと思ったのです。

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被験体は「レガードネオプラス」。そしてドンちゃんを泊めるのでなく、温度計を置いていって昨日は帰宅。

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朝イチに室内に入り、各部を赤外線の測定器で計測して冷気の入る箇所を見つける・・・というちょっとかっこいいテスト・・・はお客様からご提案頂いたのですが^^;

ともあれテストしてみようと思ったのですが、うっかりしてカーテンも何もせずただヒーターを焚いて帰っちゃったので思ったより温まらず、これではテストの結果も滲んでしまいそうなので明日に持ち越します・・・。


お次は明日納車となるS様マトリックスの点検仕上げ。

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日中は暖かったので、この機を見逃さず、洗車します!

そして室内点検へ。異常に寒いので嫌な予感がしたのですが・・・

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何かエラーが出ました。どうやらこれ、凍結を表すエラーっぽいです。

という事でヒーターをガンガン焚いて水回りを温めて解決♪

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ホッとしましたが、今日は何だか寒さに振り回されてますね^^;


最後は寒さを吹っ飛ばすホットな話題を・・・。

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ジャパンキャンピングカーショーに出展予定のレガードネオプラスへ、

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でっかいナビを付けてみました(^^)

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ウワサのアルパイン製デカナビ。気になるカムロードとのマッチング、ぜひジャパンキャンピングカーショーで御確認下さい!


それでは本日はこの辺で失礼します!!

巨匠

諏訪店清水です!

 

そろそろ福岡へ向かう時間となってまいりました。

今日は非常に面白い部品取り付けを2件ほどご紹介します。

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まずはM様のコーラルの周りで怪しげな作業をする2人。

コバマル巨匠とアシスタントの古清水さん。

 

これは先日取り付けたサラウンドビューカメラのセッティングの様子です。

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2人で頑張って並べております^^;

敷地が狭いので、ちょっと大変そうですね。

 

今の状況は画面でこの様に写ります。

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左の画面に警告文が出ているのですが、これは最終的にメーカーさんにキャリブレーションという作業してもらわないと消えないらしいです。

画像もまだごちゃごちゃしております。

セッティングしたSDカードと上面の写真をメーカーさんに送って後は待つだけ。

 

上面の写真は、

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巨匠が屋根上から楽しそうに撮っておりました^^;

 

続きましてはソーラーチャージコントローラー。

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に取り付けるアダプタ。

これを取り付けることによって、スマホでチャージ状況とバッテリー電圧が見られるのです(^^)

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僕のiphoneで見てみました。

夕方なのでほとんど発電はしておりませんでしたが。

2段めの電圧を見れば、車内で充電や放電の状況もある程度確認できます。

さらに最下段のヒストリーを見ると数日間の発電状況も見れちゃいます(^^)

 

「俺のiphoneでも見たい!」と巨匠。

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アプリを教えてあげたらめっちゃ嬉しそうに見ていました^^;

 

弟子に自慢している様です。

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「これ、走行充電も確認できるんだぜー」といった様子でしょうか?

古清水さんは「スマホ好きの親父だな」くらいにしか見えないでしょうが・・・。

 

最後に、

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オーディオを付けていない車両の納車となるので、ポータブルスピーカーを相棒にしてみました(^^)

そろそろ福岡に向かいましょう。長野県は寒すぎる・・・。

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

デュカト専用

諏訪店清水です!

 

雪・・・ではなく雨。

結構な雨量ですので雪じゃなくて良かったです^^;

 

本日は先日から始めようと思っていて中々進んでいなかった後付のアラウンドビュー、いや「サラウンドビュー・カメラ」を取付開始!

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M様のコーラルにお取付中です(^^)

 

タイヤ交換も順調に進んでおります〜

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今年も多数のオーダーを頂きまして誠にありがとうございます。

せっせといつものタイヤ屋さんから運んでおります。

 

今回は待ちに待った、「デュカト」ベース用のホイールをゲット致しまして、

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早速スタッドレスタイヤとセットしてみました!

こちらはツインにお乗りのK様に早速オーダー頂きました!16インチ仕様です(^^)

 

そして先ほどのM様号をお借りしてイメージ・・・

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やっぱり付けなきゃダメでしたね^^;

 

気になるスペックですが、安心のJWL適合品。

そして耐荷重値「1250kg」。

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マトリックスなどが総重量3,500kgクラスなので1,000kg近い安全マージンがあります♪

製造メーカーもホイール商社さん曰くかなり実績のあるメーカーとの事です(*^^*)

 

※デュカト用のホイールに関してはマッチング確認中につき、現在一般販売をしておりませんのでご了承下さい。

 

その他、N様のレガードネオの最終仕上げ

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完了しました!

納車まであと少し、お待ち下さい(^^)

 

こちらは本日お預かりのK様レガードネオプラス。

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最近結構引き合いのある、

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こんなものを取付させて頂いております!

車線逸脱警報なんかも付いているらしいですよ♪

 

タイヤ交換といえば、最後にドン太郎くんの愛車を手伝ってあげましたが(これは数日前の話)

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めっちゃ笑顔ですが、自力でホイールナットを緩める事ができない状態でした。

まぁ、人生初のタイヤ交換だったそうなので多目に見ましょうか^^;

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

新作ナビゲーション

諏訪店清水です!

 

引き続き検査準備中のTWIN600シルバーコレクション。

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今日もクマ君と一緒に対策作業中。

直前直左(右)の確認用カメラのセッティングやら取り付け方法が厳しいと脅されているので念のため・・・。

そしてご覧の通り外れているヘッドライト。

 

本来は左側走行用に変わっていないと行けないのですが、このツインはまだ変わっておらず、変更。

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どうやら左側走行用のライトにはGDというステッカーが貼られているようです。(あくまで現行顔を見て取ったデータです^^;)

これで安心して検査を受けられる・・・ハズ!

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最後の光軸調整中。

 

さて本日はY様レガードネオプラスと、K様マトリックス670SLにナビを取付ます!

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Y様担当のコバマル先生。何だかんだあちこちへ飛ばされたせいかまだ終わっていないようです。

 

マトリックスは電装屋さんのコージョーチョー殿とシモちゃんにお願い。

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最新のサイバーナビ、しかも8インチを強引にインストールしました(*^^*)

なお、本モデルからすべてメモリーナビに変わったそうです。

 

電装シモちゃんも新しいサイバーナビは初めて付けたそうで、

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指でズームしてみたり、スワイプしてみたり。これは新機能だそうです。

 

さらに前方を映し出すカメラを別モニターに映し出せたり、

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映し出したところがトンデモナイ光景だったり^^;

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一応、部品置き場です。

 

さらにはナビ画面と別モニターでAVソースを切り替えられるということ。

例えば、フロントでテレビを見て、リアでDVDを見る。

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ナビ画面で「おかあさんといっしょ」を子供に見せて、後ろで「トラック野郎」を見る事も可能(*^^*)

普通、逆ですかね。

 

当然両方で「トラック野郎」を見ることも可能。

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ただし、教育上あまり良くないかもしれませんが・・・。

トラック野郎を採用した理由は、シモちゃんの車に載ってたからでした^^;

 

最後に驚きの新機能!

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スマホで操作出来るのです♪

これは楽しそうですね〜

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

キンキンなビールが得られる

諏訪店清水です!

 

毎日同じことを書いている気がしますが、お盆に向けてとにかく頑張っております!

今日もM様のマトリックスを中心に作業を進めます。

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M様のマトリックス。何だかフロアに妙な加工を施しておりますが・・・

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う〜ん、何なんでしょう??

そしてM様のマトリックスの終わりを待ちきれずスタートをしたもう一台の限定車!

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こちらはK様のマトリックスM670SL。同じく50周年の限定車でございます(^^)

まずはナビ周りから作業を進めております!

 

ヒデキ氏も何やら造作中でございますが

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こちらはI様コースターのステップボード&何やらを製作中。

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もう少しお待ち下さいね!

 

最後に、お客様に頼まれていたアイテムがとても良かったので・・・

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ベテランユーザー様も気になってガン見しているのはポータブル冷蔵庫。

 

ポイントは、

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カセットガスで動いちゃうところなのです\(^o^)/

他にもAC/DC対応していましていわゆる「3WAY」というやつでございます。

カセットガス一本で長時間駆動できるらしいので夏のキャンプシーズンや釣りのお供にも良さそうですね!

 

僕も、お盆の「太鼓まつり」のバックヤードでキンキンのビールを飲むのに・・・欲しい^^;

それでは本日はこの辺で失礼します!!

ベッドの改善

諏訪店清水です!

 

ほぼ毎日チェックする「キャンピングカーパーツセンター」のHP。

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最近なんだか変わったアイテムの掲載が多いのが気になります^^;

中での一番気になったのは左上のアイテム。

 

すでにクリックしてありましたね^^;

実は数日前に注文してありました!

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ようやく届いてこんにちは(^^)

タッシー商店も「中々いい感触じゃないの!」という事で期待が膨らみます♪

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実際に寝てみて感触を知りたいので、これは自前で購入しようと思います。

そして僕の車はこんなインチキベッドがありまして、

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基本的にはタッシー商店と酔いしれた時に使う、「居酒屋ベッド」でございます^^;

ビールの美味しい季節。仕事の後、ついつい・・・bottle

 

さてこちらはM様のコルドリーブス。

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すべての作業が完了していた気がしていましたが・・・ここの隙間を埋めて欲しいというご要望を思い出しました^^;

オプションマットはあるのですが、期日に間に合いませんので今回は自作します。

 

と言ってもLT工場。皆様忙しいようでしたし、M様も「なんでも良い」と仰っていたので

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清水商店の始まり始まり\(^o^)/

タッシー商店にアドバイスをいただきながら、マットを作ります。

 

仮置き具合は・・・良さそう(*^^*)

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ということで、生地を巻きつけていきます!

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綺麗に巻けました♪

 

・・・というのも、この間に九州から遊びにいらしていた方のトラブル対応をさせていただいていて、見かねた(というより早く作業台を開けろといった感じ)のタッシー商店が巻いてくれてありました^^;

 

類似の生地が無かったので、そこはご愛嬌ということで・・。

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それでは本日はこの辺で失礼します!!

待望の新人?!

諏訪店清水です!

 

本日のLT工場。

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ZIL480SkipからZIL5へお乗り換えの青森県Y様号。

部品移しのため、並べて作業中でございます。

両車にはられたLTステッカーが非常に目立っております。

Y様のご意向でZIL5にも貼らせていただきました(^^)

 

今日は主に灯火系の取付を行っております。

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ヒデキ氏が作業中。

腰痛が気になるのでちょうどいい高さの作業イスを買ってあげようかな^^;

 

ちなみに電装屋のシモちゃんにお願いしてあったピラー加工が完了!

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まだ視聴しておりませんが、完成度はバッチリですね(^^)♪

Y様の作業はまだまだ続きます!

 

さてこちら。待ちに待った新入り君のご紹介\(^o^)/

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以前にちょこっとだけ掲載した過去がありますが・・・バッテリーです。

えぇ・・・リチウムバッテリーです^^;

 

「どういった性質なのか?値段は?長持ちするの??」と色々質問を頂きそうなのでお断りを入れさせて頂きますが、

まだ全然分かりません^^;

というのも、某社にて当該バッテリーを取り扱う前提で試験を行っているところを私が割って入って「貸して♪」「貸して♪」「何なら売って下さい♪」を繰り返した結果、ようやく一台だけ私の手元に来たのがこの子なのです。

 

まずは搭載テスト。

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の前に、手に持って実感する「軽量さ」。

これは壮年男子が多いLT工場には嬉しいデータでございます(^^)

 

続いて実車に搭載。

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あの車のここに入るかな?この車は??とやってみたいところ。

 

そして充電テスト。

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お馴染みの「すぐれもの充電器」でも良いのかな?

この辺りは某社さんとの懸案事項です。

 

まだまだ謎の多いバッテリー、それでもご紹介したくて掲載しちゃいました^^;

皆様にお披露目出来るのは・・・7月の「満20周年フェア」辺りでしょうか?!

・・・と、ついつい呼び込みをしてしまいましたね^^;

 

ぜひ7月のイベントもお越しください!

バッテリー以外にも色々と準備してお待ちしております!

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

パーツ担当

諏訪店清水です!

 

本日はパーツ屋さんとしても超有名な「RVランド」さんのパーツ担当T氏が来店。

昨今のキャンピングカーに割りと付けられる様になって来たアラウンドビューモニターのご紹介を頂きました。

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後付可能なタイプです。

後付可能品は他にもあるのですが、大きなポイントは特別な設備を必要とせずに設置出来る事。

これは店舗に余裕が無いLT工場には嬉しいところです(^^)

というわけでまた何かに取り付けてみたいと思います!

 

他にもご紹介いただいたのは、

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簡易バッテリー残量計の「バットマン」。

以前ユーザー様がモニターをされていて拝見したことはあります。

専用のシャント抵抗(写真の物がそうです。)を付けるのは通常の残量計と一緒なのですが、スマホをモニターとするところが一番のポイント。

残念ながら対応機種がAndroidのみとなっていて、Iphoneはもう少し先になるようです。

こちらもそのうちに取付てレポートいたしますね(^^)

 

というわけでわざわざ茨城からランドのT氏にお越しいただきました。

私も自称パーツ屋として何かアクションを起こしてみようと・・・触発されまして、

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デュカトベースキャンパーにLEDヘッドライトを付ける・・という課題をチョイス。

前々から結構お話を頂いていたのですが、現行デュカトのロービーム(H7)の長さが40mm。

これより長すぎるとリフレクターの傘に当たるようで、ア◯ゾンとか楽◯とかで色々探してみました。

 

まずは最近良く使っているスフィアライトのバルブ。

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品質は抜群なのですが、後発の「ライジング」という仕様がH7ではまだ出ていないため光量に不安が残ります。

 

暗くなってきたのでテスト発光!

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見た目はいいけど、走ってみないとよく分かりませんね^^;

第二弾はア◯ゾンで発注中です。後日報告させていただきます!

 

それでは本日はこの辺で失礼します!

デイトナホイール装着

諏訪店清水です!

 

愛知キャンピングカートレンドのゴタゴタなどでご紹介が遅れましたが、

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デイトナホイール入りました!

・・・おっと、これはサンプルでもらった「NV200用」でした^^;

 

こちらがカムロード用のデイトナになります!

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展示車を除けば、第一号となったのは地元長野県のY様コルドリーブスです(^^)

いやぁ、予想以上にカッコイイホイールですね〜。

 

と、よく見るとフロントは飛び出ておりませんか??

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なんて言っておいてはみ出るのは承知の上だったのですが^^;

そもそも「カムロード専用」とうたっておいて何故に飛び出るオフセットにしたのかといいますと、

サイズを統一する上で、なるべく外に出したい。でも出し過ぎるとはみ出るし・・・。

 

弊社で扱う主要カムロードキャンパーにおいて、

 

ZIL系は純正のオーバーフェンダーでセーフ。

レガードもオーバーフェンダーでセーフ。

コルド系はアウト。

 

と言うことで、コルド系に装着を希望される場合はフロントにオーバーフェンダーを取り付けることでセーフとする形で今回は「オフセット+5」というサイズにさせていただきました(^^)

 

早速オーバーフェンダーを取り付けるのですが、オーバーフェンダーはこちらから入手いたしました。

九州のバンテック販売店「ホワイトップ」製オーバーフェンダー。

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あまり目立たないところがいい感じ(^^)

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デイトナホイールとの相性が良さそうですね!

ちなみにもう一台、ホイールを待ちに待っていただいた川崎スペシャル様にもお取り付け。

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川崎スペシャル号にはオプションのセンターキャップも装着しました(^^)

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数量に限りがありますのでまずはLT工場にて取付可能なお客様を優先させていただいております。

来週はしばらく出張で不在となってしまいますので戻り次第、詳細や金額などをご紹介させていただければと思います(^^)

 

それでは本日のメインイベントへ・・・

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念願のキャブコンデビューを果たされたのは、長野県にお住まいのT様です!

アトム404シリーズでも希少なロールーフ。

コンパクトな車内ですが、マルチルームにトイレはついておりますし、ヒーター、テレビ、冷蔵庫とほぼほぼ装備は揃っております。

アトムを駆使して釣果をあげてくださいね(^^)v

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気をつけてお帰りくださいね〜

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

 

オールインワンなソーラー

諏訪店清水です!

 

本日は色々と面白いアイテムが届きまして、なんともブログ日和な気がします(^^)

ということで届いてすぐに開封をしていきますが、

 

まずは私物。

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電動インパクトになります(^^)

通常のインパクトと違い、方向が90°付いているため狭い箇所の作業が楽になります。

タッシー商店のおすすめの一品で、めちゃめちゃ安価でしたので思い切って購入。

しかもタッシーはまだ買ってないそうです^^;

 

②先日ご紹介したポータブルソーラー

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こちらは一度実物を見たことがありましたですが、持ち運びのできるソーラー。

充電の対象は主にスマホなどのUSB電源機器になります。

 

試しに本日検査を受けるY様のアトムのダッシュに置いてみました。

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検査員さんは「これがキャンピングカーのソーラーっすね!」って、食いついてくれましたが・・・ちょっと違いますね^^;

 

③最後にご紹介は、薄型ソーラーパネル(72W)

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「今更薄型ソーラーって・・・」と言われる前にご説明しちゃいますが、写真のパネルについた赤い部分が「チャージコントローラー」の役目を果たしているそうです。

つまり、今までは「ソーラーパネル」→「チャージコントローラー」→「サブバッテリー」と結線していた作業を「ソーラーパネル」→「サブバッテリー」と直接結線で済んでしまうんです。

 

続きまして「それは作業者が楽になるだけなのでは??」という疑問が湧いてくる方もいらっしゃると思います。

僕もメーカーさんに同じ事を言ってしまいました^^;

 

ソーラーパネルを複数枚取り付ける方が多くなってまいりました。

予算の都合などもあって、納車時に一枚、数年乗ってまた一枚・・・と。

これを一つのコントローラーで済ませればコストは下がりますよね(^^)v

 

でも、複数枚のパネルのうち一枚でも日陰に入ってしまうとすべてのパネル出力が下がってしまうんだそうです。

故障した場合もそうですよね。コントローラーがトラブルを起こせば全滅してしまいます!!

 

このタイプのパネルでしたら、純粋に増やせば増やしただけチャージ量が増します。

一枚がダウンしても他のパネルはチャージを続けます。

これは陸上よりも過酷な海上で活動をするヨットなどに多く採用されるシステムなんだそうです。

 

長くなってしまいましたが、早速実験へ入ります。

実験で使う車両は納車待ちのY様ZIL5。ちょっとお借りします^^;

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採用の理由は、上記の写真の様な配置をイメージしたから・・・なのです。

これなら簡易配線は簡単!

 

と言うことでサブバッテリーに繋いで、バッテリー残量計でモニタをします。

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配線は横着をして、アクリル窓から引き込み^^;

 

ちなみに本日の日射状態はまぁまぁと言ったところです。

72W出力で12V充電ですから、単純計算で72(W)÷12(V)=6Aが計算値。

「だいたい6割くらいで考えてくださいね〜」が弊社の取引先さんの口癖ですので、6×0.6=3.6(A)。

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うん、大体予想どおりです(^^)

 

・・・と思っていましたところ、

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おっ?

 

おおっ??

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「なめんなよ( #`ω´)!」とばかりにガンガン上昇する電流計。

本日の最高値は「5.2A」でした\(^o^)/

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いやぁ、これは楽しみなアイテムが出てきましたね!

今後の主力アイテムとなるかもしれませんね(^^)v

 

さて、本日はY様のアトム405を持込検査へ。

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検査は無事に完了、後は納車をお待ちしております\(^o^)/

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

 

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