NEWアイテム

諏訪店清水です！

 

本日のLT工場。

うーん、またまた輸入車が多めになってますね(^^;

 

まず、手前のソニックアクセス。

しびれる装備満載の特選中古車です(^^)

詳細はもう少しお待ちください。

 

そして奥の２台ですが、まずは作業継続中のS様号コーラルスプリーム。

エアコン搭載方法を思案中。

 

そしてお隣は、本日予備検査から帰ってきたH様号のA60SP。

今日から本格作業がスタートしました(^^)

H様、また覗きに来てくださいね！

 

という事でいつものごとくデュカトキャンパーに占拠されているLT工場。

私も着実に増える輸入車のニーズにお応えするだけでなく、今後のメンテナンスなどの不安を打ち消すべく、

色々思案してたりします。

これはネットで買える安価な故障診断機。

いわゆるOBD2端子というものに直接ぶち込みます。

これは世界的に統一されている規格なので、原則的にほとんどの車両に使える・・・はずです。

LT工場にはすでに、

①FIAT純正のテスター

②ほぼ全メーカー見れる並行テスタ

③英語表記だけど超万能なテスター（私物）

と、潤沢なラインナップがございます。なんでまた買ったのかといいますと、

 

スマホで見れるタイプが欲しかったのです(^^)

こちらはiphone対応アプリの画面。

見たことも無いようなメーカーも大量に出てきますが、よくばらずFIATを選びます。

様々な機能を有しているのですが、青いかぎマークは弱課金、赤いかぎマークは強課金が必要。（といっても強課金で4300円くらいです）

今回の目的は上から2つ目のトラブルコードの閲覧なので、課金はいらないのですが・・・もちろんノリで課金しました。（強課金）

これも勉強のため・・・やむなし！

ちなみに本機にはGPSも入っているようで、

「ここで壊れちゃったから助けて～」という事が出来そうですね。

 

さて本題。以前に経験した「エンジン不始動」トラブルの際に接触が悪かった「エンジン回転数をひろうセンサー」を外してみます。

（現行エンジンの場合）場所はオイルフィルターの横。これだけでエンジンがかからなくなっちゃいます。

出てきたコードが上の2つ。P250-38というのは無視します。（おそらくあまり影響のないコードのようですので・・・）

その下のP0335-29というコードが、回転数をひろうセンサーのコードなのです。

ここまでの情報があれば、FIATの診断機を使って修理要領書をもとに修理に突入できます。

簡単な部品交換であれば、一般的な自動車屋さんでも対応していただけることもありそうですし。

 

アドリア車両の付属品として携行していただきたいほど、便利なものかもしれませんね(^^;

もう少し考察してみます・・・。

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

諏訪店清水です！

 

ジャパンキャンピングカーショーのLTブース内で、ちょろっとだけご紹介させていただいたフィアットデュカト用、カムロード用のチューニングコンピューター。

過去にテストした調整ﾀｲﾌﾟではなく、今回は実車装着しながらデータ取りして、メーカーさんに「トルク重視」の最良なセッティングに調整していただいたモジュールで実車テストします。

 

車両は軽量なコンパクトですが、150馬力のためパワーアップ感は結構分かりやすいのでは？？

という事で相棒のオギさんを横に乗せて

・・・パソコンは雰囲気だけで、オギさんは撮影係です（笑）

 

少し走ります。

実走行してみた感想ですが、かなり低中速域のトルク上昇が分かりやすいです(^^)

ただ、今回の目的は「走りやすさ」の向上。

デュカト特有のギアシフト感がマイルドになり、低速時のトルク感が上昇したことでかなり乗りやすい印象でした。

 

今後、メーカーさんと調整を繰り返して正式版としてリリース・・・できればと思っております。

ちなみにカムロード用はまだ走っておりません（笑）

 

引き続きレポートしていきたいと思います。

それでは本日はこの辺で失礼します!!

 

諏訪店清水です！

 

2019初旬から続いておりましたフェアも今週の３連休で終了となります。

バンテック車両には新商品の「デイトナスチールホイール（メッキバージョン）」を、アドリア車両はお得な金利フェアをお付けさせていただいております。

ご検討車両がございましたら、ぜひこの機会に！

 

そしてバンテック車両の特典となるデイトナのNEWタイプが、

一部入庫しました(^^)

追オーダーはかけておりますが、売り切れ必須といった状況ですのでお求めの方はお早めに・・・。

ちなみに更新頻度の少ない（汗）パーツサイトに掲載中でございます。

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

 

諏訪店清水です！

 

中々先の見えない納車整備に明け暮れておりますが、それを言い訳にブログをサボっていいわけではございません。

 

という事で皆様にまたまた刺激的なアイテムをご紹介させていただきます！

今回はユーザーのM様にご協力いただき、デュカトの現行エンジン（EURO6になってからのエンジン）に少しチューニングアイテムを施してみます。

 

取り付けるのはこれ。

今やメジャーアイテムとなった「TDIチューニング」・・・では無いんです。

某所から情報を得てゲットしたチューニングアイテムなのですが、どうも実車に合わせて色々データを取ったのち、よりバージョンアップして車に反映させてくれるみたいです。

本当はメーカーさん立会いの下、取り付けて走行したかったのですが・・・日程が合わないので僕らの方でやっちゃいます(^^)

 

取付は簡単で、エンジンルーム内にひっそりと設置します。

ただ、TDIチューニングと同じで、本体を触って設定をするのでモニターが見れるように設置する必要があります。

 

今回はM様のご協力のもと1.5時間ほど、高速や峠道を走行してみました。

上の写真は「5」となっておりますが、0～7までありますので真ん中よりちょい上の設定。

 

M様は非常に車好きな方で、キャンピングカーのほかにもジムカーナやバギーなど、特殊なモータースポーツも経験があり、かなり違いを体感いただけたようです。

パワーアップというと簡単ですが、少し現行のデュカトのエンジンでは「下が足りない」というお話をいただきます。

またこれが6速セミオートマのようなミッションに負担をかけるのかも・・・という狙いもあり今回のチューニングの話に乗っかってみたのが事実(^^;

 

M様は「５」のセッティングで下を補い、ギアセレクトもしやすくなった！とかなりの高評価をいただきました(^^)

今後、チューニングメーカーさん立会いの下今回のデータを確認したり、なんならカムロード用も「レガードネオプラス」や「ZIL」に合わせてセッティングしちゃったり・・・なんて企んでます。

まだもうちょっと先の話になると思いますのでご質問等は控えめに・・・なんて訳には行きませんね(^^;

 

また詳細は発表させていただきます！

それでは本日はこの辺で失礼します!!

諏訪店清水です！

 

今日もK様のレガードネオプラスを中心に作業中です！

オーディオ周りが組めてきました(^^)

今回はパナソニックのCN-F1XVDという新機種の9インチナビをセット。

パナソニックのいいところが、

カスタマイズ項目に、案内時の道幅を設定できること。

これをやっておけば、大型車でも安心な道を選んでくれるようです(^^)

せっかく弊社の積載車もF1-XDという前機種を積んでいたのに、この設定をしておりませんでした笑

 

K様号は点検や調整を行いながら、細かい家具周りの加工に入っております。

こういったパイプを、各所に走らせております。

 

ところでオーディオに関わるところでまたまたNEWアイテム。

電装シモちゃんに頼んであった、新型のスマホホルダー「SDA-SC500」。

私、昔からiphoneを愛用しているのですが、とにかくスマホケースやフィルム、車載ホルダーをよく買います。

中でも車載ホルダーに悩んでいたのですが、今持っているiphoeXに適したホルダーがこのSC500というホルダーでは無いでしょうか？

 

一番の特徴は、

オートホールドという機能。

これはその名の通り、スマホのホールドを自動で行ってくれるのですが、

このような動作をしてくれます。

ちなみにバッテリー内臓で、エンジンを切った後でもしばらく充電をしてくれるそうです。

またワイヤレス充電「Qi」にも対応しているため、置くだけでOK。

これで通勤が楽しくなりそうですね(^^)

 

その他、M様のV60SPもマックスファン換装や、

インバーター取付＆バッテリー増設などなど、作業完了しております。

M様、お待たせしました(^^)

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

諏訪店清水です！

なかなか更新が途切れ途切れなLTブログ。

ウッシー社長は「貯めて一気に書くタイプ」

私は小出しにするタイプで行こうと思います笑

と言うことで、新商品のご紹介です！

レガードネオプラス用のステンレスマフラーが完成しました(^^)

今回はK様のレガードネオプラスに取り付け！

K様のレガードネオプラスは、標準装着のスチールマフラーが、錆びて穴が開いてしまいました^^;

塩害など、敵は多いですからね...。

と言うわけでステンレスマフラーシリーズに、新たなラインナップが加わりました！

※取り付けブラケット等は別売となります。

 

それでは本日はこの辺で失礼します‼︎

諏訪店清水です！

 

昨日は急遽、おじいちゃんの家に行って兄貴と大掃除をしてきました。

というのも寝たきりのおじいちゃんではもう整理ができず、困ったおばあちゃんからの依頼です^^;

 

ということで今日は昨日できなかった事務仕事をしているのですが・・・

近所のゾアさんで邪魔をしつつ、パソコンをかまってます(^^)

ゾアさんでは、トリミングカーの車検整備をしているみたい。

 

そういえば、倉庫を兼ねたこの工場にちょっと前からこんなものがあるんです。

定番となったデイトナホイール。にメッキリングをつけたもの・・・じゃないんです。

最初からリムをメッキにしたもの。まぁ試作品なんですけど^^;

 

メーカーさんに打診してみたところ、サンプルを作ってくれました。

これから金額調整などなどあるんですけど、仕様変更するか、ラインナップを増やすか、非常に悩みます。

なにぶん、置き場所が少ないんです・・・。

 

良かったら皆様のご意見聞かせてくださ〜い（超人任せ）

 

ということで話は戻りますが、おじいちゃんの家を整理していたところ、こんな物を発見しました。

ステンシルで書かれた文字を読む限り、弾薬入れっぽいですが、どうなんでしょう？

ミリタリーマニアな方がいたら、ぜひご意見をいただきたいところですね（また人任せ）。

 

ちなみにじいちゃんは、

郵便ポストとして使っていたようです^^;

今となっては真偽を確かめるすべが無くなってしまったのが、悲しいところですね。

 

そういえば、先ほどのホイールの話の続きですが！

フィアット用オリジナルホイール、こんな感じで出来上がっております！

・・・まだタイにありますが^^;

 

メーカーさんから現品確認の依頼が来ているんですが、なかなかお互いの都合がつかず、本日まで来てしまいました。

いい加減、訪泰しないとまずそうですね^^;

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

諏訪店清水です！

 

今日はダイちゃんが休みだったり、タッシー商店は相変わらず須坂工場にこもりっきりなので、私も少し現場に出て、

少しでも作業を進めたいところ。

 

でも私にできることと言ったら、

タイヤ交換ぐらいですが^^;

オリジナルアルミホイール、車が締まりますね(^^)

 

こちらは納車整備中のS様ZIL。

こちらは、根強い人気のデイトナスチールホイールを履いております(^^)

 

こちらは新空調システム（Mシステムと言います）に試行錯誤中のM様ソニックスプリーム。

ホイールは・・・「まだ」変えてません^^;

 

ところでMシステムの方はといいますと、

懸念材料であったファンの問題も解決！

ということで実装していきます。

ファンにフィルターも付けちゃったよ！と自慢げなコバマル＠先生。

 

こちらは別件なのですが、以前から気になっていたCTEKという充電器。

これがなんだか調子良さそうなのですが、用意してちっとも付けないでいたら今月のオートキャンパーで特集されちゃってました^^;

ということで慌てて実験中。

 

これがうまく行けばカムロードの「強化走行充電＋走行中の家庭様エアコン使用」が安定するんですが・・・

いかんせん、配線したのが僕なので、良いのか悪いのかよくわからないまま。

もう少し研究を続けます^^;

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

諏訪店清水です！

 

いよいよ今週末、来週末を経てその翌週にはGWに入りますね！

という事でいい加減皆様に出庫しないと申し訳が無い、という事で

ドンチャンに頑張って洗車をしてもらっております。

今日のノルマは５台。特別大変な台数では無いのですが、そこはドンチャン。18時現在、まだやってます^^;

 

ちなみに以前から水漏れしていたシャワーヘッドを交換しないものだから、

こんなんになっちゃいました^^;

コレを持つ度に顔にかかって苦痛な表情のドンチャン。

顔が濡れると力が出ないタイプだそうで、洗車のペースがイマイチはかどりません。

頑張れとしか言えませんが・・・。

 

手伝いたい気持ちもありますが、今日は私もクイックサポートチーム。

まずは昨日の続きでO様のZIL5の下廻りを仕上げていきます。

この様にRスタビライザーとバンプストッパーが付きました。

付けたのはヒデキさん。私は手伝いと言いつつ、ほとんど電話しておりました(^^)

 

何とか足回りが終わって、続きの電装作業は頼りになる電装屋さんのコージョーチョー＆シモちゃんにバトンタッチ。

よろしくお願いしますm(_ _)m

 

さてさてLT工場内。

まだまだこの重量級の2台はすごいことになってます^^;

タッシー商店、コバマル＠先生に任せて置きましょう。

 

この忙しい時に、嬉しい（？）NEWアイテムのテスト品が届きました(^^)

リチウムイオンバッテリー「Super B」の新型。

90Ahの小型タイプで、内蔵する基盤等を一新してナントカカントカ（この先はまだよく把握しておりません^^;）

ひとまずカムロードの標準走行充電に対応するのか、テストしてほしいということで

 

適当に放電していきます。

夕方にまた見てみましょう。

 

ここで昨日未解決の謎ベンツへ。

結論から言いますと、水はでました。

 

が、やはり「呼び水」が必要だったそうで、この様に残骸が・・・。

水神様、吸い込んだんですね^^;

まだまだ肺活量は半端じゃないようです。

 

満足げな水神様。

自慢は良いから、早く作業に戻って下さい(^^)

 

さてさて、O様のZIL5に戻りますが・・・

ナビ周りの取付が完了した模様です(^^)

O様号で初めて取付したのが、

オートクルーズの「レバータイプ」。

と言っても、レバーを上下するのでは無くあくまで突端のスイッチで操作します。

使用感が気になるところ。

 

でももっと気になるのが、

これ。チューニングアイテムです(^^)

これからO様号は板金屋さんでマル秘カスタムに入りますので、ちょっとテストしてみようかな・・・。

 

最後は、予定通り（？）すっかり忘れていたリチウムイオンバッテリーのテスト。

エアコンをかけっぱなしにしていたのでスッカラカンになっちゃったかな？と思ったのですが、

割と残っているのは、バッテリーの性能？それとも結構涼しかったから？恐らく後者ですが^^;

 

試しにエンジンをかけてみますが、

当然、充電はしますよね^^;

問題はきちんと満充電になるのかどうか。確認するには、

専用のアプリで見るらしいです。

世の中なんでもアプリ・・・恐るべし。

でも僕現代っ子、スマホ大好きです^^;

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

 

諏訪店清水です！

 

忙しさにかまけて更新をサボっておりましたが・・・

先週末も多数のご来場をいただいておりました。ありがとうございます(^^)

 

特に徳島からﾒﾝﾃﾅﾝｽでお越しいただいたH様。

無事に富士山を拝めたのでしょうか？また遊びにいらしてくださいね(^^)

 

さて本日のLT工場ですが、

まずはO様の牽引車ランクルの走行充電作業。

最近の車は下手に電気いじりたくないですね(^^;

作業は無事に完了しております。

 

お次はK様のﾚｶﾞｰﾄﾞﾈｵﾌﾟﾗｽ。

本日のスペシャルメニューは、最近人気の逆跳ね上げ加工。

一度ベッドメカニズムを取り外して加工するという、意外に大がかりな作業なんです(^^;

 

そしてお楽しみの新ネタコーナーですが、

まずは先日チラッとご紹介させていただいたチューニングアイテム。

展示車のレガードネオプラスに仮付けしてみました(^^)

専用に加工されているので、取り付けも簡単。僕でもできそうです♪

ただし、試運転してからのセッティングだそうで、簡単に走らせられない状況。

ちょっとテストはおあずけです・・・。

 

続いてコチラ。

刺激的なカラーリングのショックアブソーバー。

見慣れないストラット方式のショック・・・そうです、Fiatデュカト用のショック。

まずは某様号のTWIN600でフィッティングをさせていただく予定。

こちらもレポート、お楽しみにしていてください(^^)

 

という事で楽しい新ネタのご紹介も終わり、

先週からおあずけになっていたこのベンツ君の「配線の謎」解明の続きに戻ります(^^;

何が謎って、

こうして配線図に新設に書かれた配線色を参考にしようとしても、

全部「白」なんですよね(^^;

追えども追えども「白」。さすがに時間がかかりそうなので、電装屋のｺｰｼﾞｮｰﾁｮｰ殿にお願いすることにしました。

コチラも一応・・・ご期待ください(^^;

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!