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マニア向け

諏訪店清水です!

 

春らしくなってきた諏訪地方。桜はまだもうちょっと先のようです。

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LT工場ではGWに向けた納車整備の真っ最中。

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T様のZIL5とU様のマトリックスが入庫中ですが、

 

T様のZIL5は順調・・・だとおもいます。

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車体後部に外部シャワーが付いてますね(^^)

 

U様のマトリックスはヒッチメンバーの取付作業中!

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完全な手作りなので苦戦中(^^;

U様、何を引っ張るんでしょうかね??(お手柔らかに笑)

 

私は空いた時間を使って作業終了のH様A60SPのコーティングを施工しております・・・が、

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なんとなく思い立って、リチウムイオンバッテリー400Ahの放電テストをしてみました(^^)

昨日の帰り際、エアコンの暖房(諏訪ではまだ冷房が動きません)をタイマーで5時間ほど稼働して帰ります。

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設定温度は22度。

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5時間のタイマーをかけてこの日は帰宅しました。。。

 

という事で本日へ。

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メーターを覗くと288Ah。

あんまり減っていませんね。リチウムイオンバッテリーなので空にならないとは思っておりましたが、設定が甘すぎたかな??

 

とりあえず減った分を充電すべく、エンジン始動。

この車両はLT人気オプションの「強化走行充電」施工車。

という事で走行充電の状態を動画にまとめてみました(^^)

分かりますかね?

アイドリングで平均4~50Aくらいの充電量。今日減らした分くらいなら2~3時間で満タンになります。

実際に今回は3時間弱充電させました。

 

そもそも、この動画なのですが

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会社のipadを拝借して撮影。

かなり乱暴な方法ですし、はたから見たらかなり異様な光景。

 

こうしてこのバッテリー残量計のみを映し続けるシュールな映像が完成したのです(笑)

 

満充電後に気温が上がったので冷房を稼働。

その放電状況が下記の動画のようになるのですが・・・

思ったより負荷がかかりません。

それもそのはず。

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今日は昨日に比べて寒い一日でした(笑)

明日なんて雪の予報になってますね!恐ろしい・・・。

 

という事で今度は暖房25℃の設定で放置して帰ろうと思っております。

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目標は8時間稼働してもバッテリーが余っている状況ですが・・・怖いので5時間で止めてみます^^;

このマニアックな残量計動画、また公開させていただこうと思います!

 

それでは本日はこの辺で失礼します!!

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